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二手車鑒定評估八大技巧

來源:盛大汽車網 作者: 日期:2014-06-10 收藏】 【打印】 【關閉
二手車的車況好與壞,都是必須經過仔細謹慎的檢測與實際試車才能得知。因此,鑒定二手車時,仔細認真的檢查車況與試車才是最重要。
   
  二手車評估時,仔細認真的檢查車況與試車才是最重要,因為車況好乃是最實際,而不要一昧緊盯著里程表的數字來做判斷,因為并非行駛里程數多就表示車況差,而里程數少就是車況好,尤其當你知道還有所謂「調表」這一回事, 二手車的車況好與壞,都是必須經過仔細謹慎的檢測與實際試車才能得知。

  1車身識別號碼

  猶如每輛車的「身份證」,購買汽車時必須檢查該識別號碼是否和車輛登記文件相同。不同車款的車身識別號碼位置都有所不同。日本車在車頭蓋下的左方,歐洲車則在玻璃窗位置的右下方。車身識別號碼是每一輛車獨有的號碼,不能更改。

  2所有車內的電器用品

  每項電器的維修最少一千元,若有多項電器需要維修,維修價格可能高昂。必須檢查門、窗、尾門、車尾箱開關有沒有問題,能否緊貼關上,油壓有沒有問題;電鏡及坐位的前后位置移動有沒有問題等等,這些均可自行檢查。

  3預算維修部分費用

  一般二手車沒有任何大問題的話,更換零件費用大約為一千五百元。若在初步驗車后,買方滿意,并為二手車進行零件更換,整個過程收費大約為一千九百元 (不包括訂金)。買主可以用此項資料作為參考,衡量二手車價值。

  4二手車試車技巧

  引擎啟動后,聽車頭聲音是否嘈吵有雜音。開車行駛時,測試引擎運作時是否寧靜,有沒有怪異聲音。可雙手離開方向盤并腳踏油門前行,測試車子是否正常以直線前行。剎車車時是否有聲音。

  5檢驗汽車零件

  如買家決定購買二手車后,把二手車交給汽車維修公司進行檢驗,汽車維修公司必定會特別注意及檢查以下零件。買家也可于購買前,問清楚賣家以下零件更換或維修日期以衡量二手車價值。

  6正時皮帶

  正時皮帶屬車頭的靈魂,車輛分為有正時皮帶或沒有正時皮帶(以車頭鏈行駛,從前的Benz就是一例)。現在大部份的車輛都使用正時皮帶,反而少有用車頭鏈行駛。一般以正時皮帶行走的車,每十萬公里便要換一次。如車齡超過五年,皮帶便會開始出現老化,五年之后,汽車每走五萬公里便要換正時皮帶一次。有些車款,正時皮帶可以終身使用、無需更換,而有些可能要年年更換,準則都可根據車廠提供的資料作參考。

  7波箱油

  車廠大多要求行車一萬里就要換一次。特別的型號或會要行車叁萬里就要換一次,甚至終身不用換。第五、六代波箱油,便以年份計算。無論一年內有沒有動車,也必須更換(例如: Honda)。很多人都誤會以為波箱可等到污糟才換,但若到時才換的話,可能要為波箱進行大修理。一般更換波箱可能只需要幾百元,但大修波箱最少要一萬元,結果得不償失。

  8合同內容

  如果在車行購買汽車,很多時候合約內容都只會列明二手車有撞過或重要零件有損毀才會作出賠償。于簽約前必須問清楚賠償保障的范圍,及有關零件內容,買家也可考慮先驗車、后簽約。

(編輯:高琳艷)


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